Afgelopen maandag heb ik dan voor het eerst van mijn leven een rally gereden. De TomTom filerally. De bedoeling ervan was om met een klassieke auto zoveel mogelijk het drukke fileverkeer van de maandagochtend te vermijden en zo snel mogelijk langs vier stempelposten te rijden. Dus om zes uur waren we al met onze eeuwenoude klassieker aan de start op het circuit van Zandvoort. Rallystickers op de wagen, opwarmen en daarna eerst een rondje over het circuit. Wat voor een klassieke wagen het was? Lees meer »

Toen het mijn ouders steeds meer voor de wind ging was een lelijke eend eigenlijk niet goed genoeg meer en kwam er eindelijk luxe en status op de oprit: een Citroën Dyane. Genoemd naar de godin van de jacht lijkt deze auto in de verste verte niet meer op de lelijke eend. Geïntegreerde koplampen, luxe dashboard, chromen wieldoppen, stijlvolle klinken, schuiframen en meer. En de auto heeft een vijfde deur. Lees meer »

Alle eendjes die we reden. We zijn de fotoalbums ingedoken voor de eendjes die mijn vader en moeder vroeger reden:

De foto rechts toont al de luxe opvolger van de 2CV: De dyana. Over deze auto later meer.

Deze foto is genomen in de Peel. Het zal rond 1972 geweest moeten zijn. Ik sta rechts vooraan bij het opengeklapte raam.

Afgelopen weekeinde was ik in Breda met vrienden. In de schuur van de ouderlijke woning van een van hen vonden we een Lelijke Eend! De auto van mijn jeugd, een brok sentiment op wielen. Mijn vriend was zo grootmoedig om de auto, die overigens van zijn moeder is, niet alleen uit de schuur te rijden maar mij ook nog een ritje te gunnen. Na een korte opfriscursus schakelen zijn we uiteindelijk een eind gaan rijden en mijn dochter heeft het allemaal vastgelegd. De rit hieronder duurt maar liefst vier minuten maar het geeft een goed idee hoe de wagen voelt en klinkt: Lees meer »

Onlangs schreef ik over een reisje naar Coo België. Mijn vader stuurde me enkele foto’s. Op de ene rechtsonder zie je mij en mijn broer hangen in de stoeltjeslift van Coo. En op die rechtsboven mijn moeder die op de heenweg bij een sanitaire stop een modderige heuvel was afgegleden. Achter haar zie je ook nog een gele Citroën Dyane, het voertuig waarmee we deze reis ondernamen. Op deze reis moeten we ook nog naar de grotten van Han geweest zijn maar van dit aspect herinner ik me niets meer. De watervallen linksboven herinner ik me vaag en die waren ook in Coo.

Spa en Coo

Op de site van Intro, tekst en vertaling vond ik deze bijzondere weetjes:

Citroën DS, de Godin
Vijftig jaar geleden introduceerde de Franse autofabrikant Citroën het model DS, ook bekend als de ’snoek’. Het was destijds een revolutionaire auto, voorzien van de nieuwste technische snufjes. De vering is bijvoorbeeld zo uitgekiend dat de wagen na een klapband bij 140 km./h. stabiel blijft en de koplampen draaien mee in de bochten. Om van de verrukkelijke vormgeving en het spaakloze stuur nog maar te zwijgen.

Maar waarvoor staat DS? Lees meer »