Grote trek naar het zuiden - Alpenpassen en tunnels
9 juli 2006
De grote trek naar het Zonnige Zuiden is weer begonnen en als je met de auto naar Italië wil moet je ergens de Alpen over. Normaal rijden de meeste mensen met een routeplan en maken ze zich nergens zorgen over. Door de perikelen rond de Gotthard-tunnel werd het opeens een actuele vraag: welke wegen leiden naar Italië?
Sint-Bernhard en San Bernardino
Ik heb me erin verdiept en stuitte al snel op een eerste misvatting. De grote Sint-Bernhardpas bleek namelijk niet hetzelfde als de San Bernardinopas. Die liggen op meer dan 100 kilometer van elkaar en hebben niets met elkaar te maken. Zelfs de namen zijn van twee verschillende heiligen.
Via de Middelandse Zee
Ik zal de passen en tunnels van links naar rechts behandelen. De eerste mogelijkheid is om de Alpen heen te rijden in het zuiden. Je rijdt via Avignon en Marseille naar Nice en dan door naar Genua. Dat is mogelijk maar ongetwijfeld een enorme omweg.
1. Lyon-Turijn
Je kan via Frankrijk naar Italië gaan. Dan rij je tot Lyon en daar ga je via de E70 naar Turijn. Op deze weg kom je door de 13 kilometer lange Fréjustunnel.
2. De Grote Sint-Bernhardpas of de Mont-Blanctunnel, Genève/Lausanne-Turijn
Of via Genève over de E25 naar Turijn. Deze route gaat zuidelijk van het meer van Genève via de Mont-Blanctunnel. Mocht je noordelijk van het meer van Genève willen blijven dan kun je via Lausanne en Montreux de Walliser Alpen over via de E27 en het is deze weg die over de Grote Sint-Bernhardpas voert. Deze Sint-Bernhardpas is onder andere beroemd van het ras honden dat door de Augustijner monniken werd gebruikt voor het zoeken naar verkleumde reizigers. Het vaatje met brandewijn is helaas een verzinsel. Hoe dan ook, al deze wegen leiden allemaal richting Turijn. Deze Sint-Bernhardpas is ook gebruikt door Karel de Grote in zijn strijd tegen de Longobarden en door Napoleon om de Oostenrijkers uit Lombardije te verdrijven. Welke route Hannibal Barkas nam om met zijn leger en oorlogsolifanten Italië binnen te vallen tijdens de tweede Punische oorlog is nooit meer achterhaald. Je kan daar natuurlijk ook via de meer praktische Sint-Bernhardtunnel reizen.
3. De Simplonpas, Bern-Milaan
Als je bij de derde route echter Sion en Brig aanhoudt kom je bij de Simplonpas en dan kom je via het Lago Maggiore uit in Milaan. Deze weg is ook bereikbaar via Bern maar dan moet je via een autotrein van Kandersteg naar Goppenstein. Deze route heb ik een keer gedaan toen ik vakantie hield in het Lötschental en is zeer de moeite waard. Ik heb er nog gegeten in Gasthof Ruedihus in Kandersteg. Op het eerste gezicht een onogelijk dorp, zoals veel dingen onogelijk zijn aan de oppervlakte, maar een dus toch een fraai dorp met prachtige herberg uit de 18de eeuw. De voormalige minister-president Adolf Ogi kwam uit Kandersteg en ontving in het Ruedihus de Belgische koninklijke familie, prins Charles en Kofi Annan. De laatste zette het gebied meteen op de Unesco-lijst met werelderfgoed.
4. De Sint-Gotthardtunnel, Basel-Milaan

Waarschijnlijker is dat als je richting Milaan gaat en dat je door de Sint-Gotthardtunnel zal gaan of over de Sint-Gotthardpas. Ruwweg is dat de weg van Basel naar Milaan. Het is onderdeel van de E35, de weg van Amsterdam naar Rome. Deze weg is waarschijnlijk de drukstbezochte doorgang door de alpen. Ik ben zelf de 17 kilometer lange tunnel meerdere keren doorgeweest maar ook een keer met een Citroën AX over de pas gereden. Wat een avontuur was dat. Een groot bochten en hellingfestijn waar je compleet draaierig van word. Maar mochten zowel pas als tunnel onverhoopt geblokkeerd zijn dan kan je via Zürich en Chur over de San Bernardinopas.
5. De Brennerpas, München-Bolzano
De route meer oostelijker is me minder bekend. Ik neem aan dat je dan via München en Innsbruck over de Brennerpas naar Bolzano zou rijden om daar uit te komen op de E45 richting Bologna.
Endonieme en exonieme namen
Overigens kun je bij routenet.nl een goed idee krijgen van wat het verschil is tussen endonieme plaatsnamen en exonieme plaatsnamen. Endoniem betekent de plaatsnaam zoals die in het land waar het ligt bekend staat en exoniem is de plaatsnaam in een ander land. Het heet Paris, wij zeggen Parijs. Het het Torino, wij zeggen Turijn. Zoek je op Rome in routenet dan zal dit systeem het niet herkennen omdat de hoofdstad van Italië daar Roma heet.
Lago Maggiore en niet Lago Majore
Nog een persoonlijke misvatting: ik dacht dat het Lago Maggiore het grote meer zou betekenen. Dit meer is echter genoemd naar de rivier die erin uitstroomt, de Maggia.
Verwijzingen bij dit onderwerp
RouteNet
Europese weg
Windows Live local
Site van de taalunie met aardrijkskundige namen



27 mei 2007 op 14:53
Geachte lezer,
Al jaren gaan wij met veel plezier naar Toscane in Italie, het enige vervelende is elke reis de Gothardtunnel. Ik ben al een aantal keren van plan geweest om via de Frejustunnel te rijden, misschien is de doorstroming ndaar beter, op de routeplanner is die route ca. 100KM. langer als de Gothard. Wij rijden met een auto met caravan. Graag zouden wij met iemand in contact komen die ons over de route Frejustunnel kan informeren, en die deze route met caravan al geredeen heeft.
Alvast bedankt,
Koos bVogel.
16 september 2007 op 20:29
Hey, kijk eens naar deze prachtige interactieve reliëfkaarten van de wereld. Het heet maps-for-free en ook de Alpen staan er prachtig op …
http://www.maps-for-free.com/
10 juli 2008 op 20:48
Hallo,
ja, maar dat is niet echt een antwoord op de vraag. Wij gaan morgen die kant ook op. Ik ben enorm nieuwsgierig, ik ga toch voor route vier kiezen, maar ik print dit uit voor het geval de tunnel dicht is!
Gr
erwin
http://www.schnelluebersetzer.de